غلط ذہنیت۔
جدید موٹر سائیکل پلاسٹک فنکشنل گیئر ہیں۔ کریش بارز، سکڈ پلیٹس، ہینڈ گارڈز - وہ آپ کے گدا کو ٹپ اوور میں بچا سکتے ہیں۔ اور یہاں تک کہ آرائشی سامان؟ صحیح مواد کو چننے اور اسے صحیح طریقے سے انسٹال کرنے کا مطلب ہے سالوں تک چلنے والے حصے اور مہینوں میں گرنے والے حصے کے درمیان فرق۔
یہاں پر No-BS گائیڈ ہے۔موٹر سائیکل پلاسٹک کی اشیاء.
"خریدیں" پر کلک کرنے سے پہلے معلوم کریں کہ آپ کس زمرے کے لیے خریداری کر رہے ہیں:
| قسم | مثالیں | کیا فرق پڑتا ہے۔ |
|---|---|---|
| کاسمیٹک | سائیڈ پینل کور، چین گارڈ کور، ہیڈلائٹ ٹرم | سستا اور تبدیل کرنا آسان ہے۔ ان باتوں کو زیادہ مت سمجھو۔ |
| حفاظتی | ریڈی ایٹر گارڈز، انجن سکڈ پلیٹس، ہینڈ گارڈز، فریم سلائیڈرز | یہاں سستی نہ کرو. غلط مواد = ضائع شدہ رقم۔ |
ایک چیز جو ہر سوار کو پہلے فٹ ہونی چاہیے: ایک ریڈی ایٹر گارڈ۔
کیوں؟ ہائی وے کی رفتار پر ایک پتھر = پنکچر ریڈی ایٹر = پھنسے ہوئے موٹر سائیکل + €300 کی مرمت۔ ایک اچھے گارڈ کی قیمت شاید €50 ہے۔ ریاضی کرو۔
کیا تلاش کرنا ہے: 3-5 ملی میٹر کے ارد گرد میش سوراخ — بہت سخت اور آپ ہوا کے بہاؤ کو روکتے ہیں، بہت چوڑا اور چٹانیں گزر جاتی ہیں۔ پلاسٹک لیپت کناروں کے ساتھ سٹیل فریم میٹھی جگہ ہے.
تمام پلاسٹک برابر نہیں بنائے جاتے ہیں۔ یہ ہے جو آپ اصل میں خرید رہے ہیں:
| مواد | یہ کیسا ہے۔ | کے لیے اچھا ہے۔ | اس کے لیے چھوڑ دیں۔ |
|---|---|---|---|
| ABS | سخت، سخت، پینٹ اچھی طرح لیتا ہے | OEM باڈی پینلز | کوئی بھی چیز جو ٹکراتی ہے — وہ ٹوٹ جاتی ہے، جھکتی نہیں ہے۔ |
| پی پی (پولی پروپیلین) | لچکدار، سخت، پینٹ کرنا مشکل | فینڈرز، سکڈ پلیٹیں، اندرونی پینل | رنگوں سے مماثل شو پیس |
| PA (نائیلون) | مہنگا، لوہے کی طرح پہنتا ہے۔ | آف روڈ باش پلیٹس، پیگ گارڈز | بجٹ بنتا ہے۔ |
| پی سی (پولی کاربونیٹ) | صاف، اثر مزاحم | ونڈ اسکرین، ہیڈلائٹ کور | جو بھی چیز آپ خشک کرتے ہیں اسے چیتھڑے سے صاف کرتے ہیں (فوری طور پر خراشیں) |
حقیقی بات: "حقیقی OEM" کا مطلب بہتر نہ سمجھیں۔ فیکٹری پینلز عام طور پر ABS ہوتے ہیں- وہ اس وقت تک بہت اچھے لگتے ہیں جب تک کہ آپ موٹر سائیکل کو گرا نہیں دیتے، پھر وہ بکھر جاتے ہیں۔ ایک مہذب آفٹر مارکیٹ PP یا PA حصہ موڑ سکتا ہے، واپس اچھال سکتا ہے، اور آپ کو دو بار خریدنے سے بچا سکتا ہے۔
خود پلاسٹک کو فٹ کرنا آسان ہے — جب تک کہ ایسا نہ ہو۔ یہ تین سکرو اپ ہیں جو میں مسلسل دیکھتا ہوں:
آپ اس "کلک" کو محسوس کرتے ہیں اور سوچتے ہیں کہ یہ اچھا ہے۔ درحقیقت، آپ بڑھتے ہوئے سوراخ کو کریک کرنے سے دور ہیں۔
انگوٹھے کا اصول: انگلی سے تنگ، پھر ٹول کے ساتھ چوتھائی موڑ۔ بس۔ پلاسٹک گرمی کے ساتھ پھیلتا ہے، اس لیے ڈھیلے بالوں کو چھوڑنا سٹریس فریکچر کو روکتا ہے۔
وہ چھوٹے سیاہ ربڑ کی انگوٹھیاں جو آپ کے پرانے پینلز سے نکلی ہیں؟ وہ اختیاری نہیں ہیں۔ وہ کمپن کو جذب کرتے ہیں اور پلاسٹک کو فریم کے خلاف ہلنے سے روکتے ہیں۔
نیا پینل ان کے ساتھ نہیں آتا؟ پرانے کو دوبارہ استعمال کریں۔ اگر آپ ان کو کھو دیتے ہیں، تو متبادل خریدیں — بغیر ماؤنٹ نہ کریں۔
یہ ڈرپوک ہے۔ آپ سائیڈ پینل کو واپس بولٹ کرتے ہیں، سب کچھ ٹھیک لگ رہا ہے۔ دو ہفتے بعد، آپ کا ٹرن سگنل کام کرنا بند کر دیتا ہے یا ABS لائٹ آن آتی ہے۔
کیوں؟ آپ نے پینل اور فریم کے درمیان وائرنگ ہارنس کو پھنسا دیا۔ ہر ٹکرانا موصلیت کو اس وقت تک چھین لیتا ہے جب تک کہ یہ کم نہ ہو جائے۔
درست کریں: کسی بھی پینل کو فٹ کرنے کے بعد، سلاخوں کو لاک ٹو لاک موڑ دیں اور چیک کریں کہ کچھ بھی نہیں ہے۔ 30 سیکنڈ لگتے ہیں۔ ٹو ٹرک بچاتا ہے۔
پلاسٹک دھندلا جاتا ہے۔ سیاہ سرمئی ہو جاتا ہے۔ صاف ابر آلود ہو جاتا ہے۔ اس سے نمٹ لو۔
لیکن زیادہ قیمت والے "پلاسٹک کی بحالی" پر پیسہ ضائع نہ کریں - زیادہ تر صرف سلیکون تیل ہیں۔ وہ ایک ہفتے کے لئے بہت اچھے لگتے ہیں، پھر پاگلوں کی طرح دھول کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں اور پہلی بارش میں دھوتے ہیں.
تین سستی چالیں جو کام کرتی ہیں:
ABS/PP پر ہلکی کھرچیاں: اسے 30 سینٹی میٹر دور سے کم (200 ° C سے کم) پر ہیٹ گن سے ماریں۔ مسلسل حرکت کریں۔ آپ دیکھیں گے کہ سکریچ واپس سکڑ گیا ہے۔ انتباہ: اسے نایلان (PA) یا پولی کاربونیٹ (PC) پر نہ آزمائیں - وہ پگھل کر بلاب بن جائیں گے۔
دھندلا سیاہ پلاسٹک: ڈش صابن سے دھوئیں، اسے خشک کریں، پھر بیبی آئل کی پتلی پرت پر مسح کریں۔ اسے 10 منٹ تک بیٹھنے دیں، زیادہ سے زیادہ ختم کریں۔ 2-3 ماہ تک رہتا ہے، گندگی جمع نہیں کرتا ہے۔
ابر آلود ونڈ اسکرین: ٹوتھ پیسٹ۔ غیر جیل، سادہ سفید پیسٹ۔ حلقوں میں نرم کپڑے سے آہستہ سے رگڑیں، کللا کریں۔ وہاں سے آدھے "سرشار" پالش سے بہتر کام کرتا ہے۔
ایک سخت قاعدہ: کبھی بھی پریشر واشر کے پانی کو براہ راست پلاسٹک کے پینل سیون پر نہ پھینکیں۔ دباؤ decals اور چھلکے پینٹ کے کنارے کو اٹھا لے گا۔ ہلکے صابن کے ساتھ نلی یا گیلے کپڑے کا استعمال کریں۔
ہر کریک کا مطلب یہ نہیں کہ نئے پرزے خریدیں۔ فیصلہ کرنے کا طریقہ یہاں ہے:
| نقصان پہنچانا | یہ کرو | اس کو چھوڑ دیں۔ |
|---|---|---|
| کریک، کوئی لاپتہ ٹکڑے نہیں | Epoxy گلو + پلاسٹک کے پیچ سے پیٹھ کو مضبوط کریں۔ اسپیئر کے طور پر یا غیر دباؤ والے حصوں جیسے فینڈرز کے لیے اچھا ہے۔ | پریشان نہ ہوں اگر یہ ایک بڑھتے ہوئے نقطہ ہے - یہ صرف دوبارہ ٹوٹ جائے گا۔ |
| پھٹا ہوا بڑھتے ہوئے سوراخ | بدل دیں۔ کوئی گلو کام کمپن کے تحت نہیں رکھتا ہے۔ | زپ تعلقات اور امید کے ساتھ اسے "ٹھیک" کرنے کی کوشش نہ کریں۔ |
| بری طرح سے چھیلنے کو پینٹ کریں۔ | اگر یہ کاسمیٹک ہے: ریت اور ریسپرے (نئے سے سستا)۔ اگر یہ حفاظتی حصہ ہے تو: فوری طور پر تبدیل کریں — چھیلنے والا پینٹ عام طور پر بالوں کی لکیر کے فریکچر کو نیچے چھپا دیتا ہے۔ |
آپ کو پلاسٹک کے مکمل مماثل سیٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ آپ کو ایک ساتھ ہر چیز کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
آپ کے پیسے کے لیے ترجیحی آرڈر:
ریڈی ایٹر گارڈ — غیر گفت و شنید۔
ہینڈ گارڈز (اگر آپ آف روڈ پر سوار ہوتے ہیں یا موسم سرما میں سفر کرتے ہیں) — ہوا اور پتھروں کو آپ کی انگلیوں سے دور رکھتا ہے۔
فریم سلائیڈرز — کم رفتار ڈراپ کے لیے سستا انشورنس۔
باقی سب کچھ — ٹوٹ جانے پر تبدیل کریں، پہلے نہیں۔
پلاسٹک استعمال کی اشیاء ہیں، وراثت نہیں۔ ان کے ساتھ ٹائر یا بریک پیڈ کی طرح برتاؤ کریں — وہ پہنتے ہیں، ٹوٹ جاتے ہیں، آپ انہیں بدل دیتے ہیں۔ ہوشیار سواری کریں، ہوشیار خرچ کریں، اور کیٹلاگ کی چمکدار تصاویر آپ کو بے وقوف نہ بننے دیں۔
